广州华夏职业学院车辆与自动化学院
     
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车辆与自动化学院简介
浏览:3034  发布:2016-07-13 13:30:53

  车辆与自动化学院是我院新工科专业最为集中的院部,主要开设专业有:城市轨道交通运营管理、机电一体化技术、工业机器人技术、新能源汽车技术、汽车运用与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车电子技术等。其中汽车技术类是我院重点培育专业,机电一体化技术、工业机器人技术是面向智能工业4.0的热门专业。汽车技术公共实训中心是学校推荐为省高职教育公共实训中心建设项目。城市轨道交通运营管理专业是人气最旺、深受欢迎的热门专业。

      目前(2018年)车辆与自动化学院在校学生数1600余人。

         学院拥有一支由教授、副教授、高级工程师、讲师、工程师、助教等组成的成熟且实力较为雄厚的具备双师素质的专职教师队伍和管理经验丰富的行政、学生辅导员管理队伍,还聘请了一批优秀企业专业技术、高校教师及高级管理人才担任兼职教师。教师在国内外优秀专业期刊等发表具有专业影响力的论文一百多篇、被国际EI等收录索引多篇,获得多项国家专利,主持省市科研项目、省学科建设资金项目、横向研发项目及参与国家、省科技计划项目等多项,获得优秀教科研奖、优秀指导教师奖及全国、省厅奖数十项。教师近年主编、参编《汽车常见故障诊断与排除》(2017年获化学工业出版社优秀图书二等奖)、《AutoCAD2009(中文版)机械制图实战》、《数控铣床(加工中心)实训教程》、《汽车零部件检测与维修》、《汽车空调原理构造与检修》、《信息化建设与信息安全》等教材多部。

建立“一条主线”(职业能力培养)、“二个平台”(校内和校外实践平台基地)、“三个层面”(基本技能训练、专项能力训练、综合技术应用能力训练)的实践教学体系。

  车辆与自动化学院注重专业建设,加强校企合作,加强实践性教学环节的建设,成立了由企业专家教师组成的智能技术类和汽车技术类教学指导委员会。建有完善的校内实习、实训基地,现有工业机器人技术、钳工车间、机加工车间、汽车检测与排故实训室、电子技术实训室、单片机应用实训室、电工技术实训室、嵌入式应用开发实训室、大学生众创空间等;各实训区定期为各类人员开展技术培训工作,并与劳动部门长期合作进行岗位职业资格鉴定。经过多年来的努力,车辆与自动化学院已与珠三角地区众多的制造类企业、车辆企业和IT行业建立了稳固的就业基地和实习基地。实践能力的培养是我院专业教学的一大特色,各专业实践教学课时均占总课时一半以上,除毕业证书以外,至少要获取1个本专业职业资格证书;另学生就业率一直保持在98%以上。同时,车辆与自动化学院积极探索工学结合的人才培养模式和订单式教育教学模式,以就业为导向,深化课程改革与建设,注重能力培养,积极走产、学、研结合的道路,培养具有一定专业理论基础、一定创新能力和实践能力的高技能应用型技术人才。

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车辆与自动化学院 院长简介:


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         车辆与自动化学院院长  耿连福教授

 

耿连福教授是机械工程专家,河北省邯郸市装备制造业专家委员,撰写省级以上科技专业论文15篇,其中,中文核心期刊6篇,EI检索2篇,先后自行研制出“ZD00101自动化综合实训系统”、“钢筋剥肋直螺纹自动滚轧机床”并主持研发“紧固件镀前高效•绿色清洗系统”项目且获政府专项资金支持, 获河北省科技进步三等奖、国家专利等奖项及“河北省优秀发明者”等荣誉称号。



 

车辆与自动化学院(车辆工程学院)历任院长:

   耿连福  教授       20188 ----         

   谢赞福  教授       20167月至20188

     高级工程师 20157月至20167

----(系主任)

 

 

车辆与自动化学院(车辆工程学院)历任副院长:

邹贵红(20157 20188, ----

----(系副主任)



2018年车辆与自动化学院招生专业简介

2017年车辆与自动化学院专业介绍

2017年  http://zsw.gzhxtc.cn/show.php?id=502

2016年  http://zsw.gzhxtc.cn/show.php?id=29


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